El viaje de mis sueños

EL VIAJE DE MIS SUEÑOS

Autor: Santiago Martínez



Prólogo

Esta narración nos describe con sus explicaciones y sus datos un viaje de placer. Sirve para disfrutar imaginándolo, pero también para coger el viaje y hacerlo…
Un viaje para amantes de la buena comida, del buen vino, de los paisajes bonitos, de las ciudades señoriales y los pueblos pintorescos, del buen gusto, de la cultura y de la vida en general…
Para gente adulta, que se siente joven, gente culta y con hambre de aprender, gente sin problemas económicos y con ganas de disfrutar de ello conociendo como viven y que nos pueden ofrecer nuestros vecinos europeos… disfrútenlo todos conmigo. Nos vamos al corazón de la vieja Europa y de la nueva Comunidad Europea. Iremos en barco, en taxi, en avión, en tren, en autocar, en bicicleta y a pie…, pero nos moveremos.
Recordaremos aquel poema de Peter Janßen que dice:

Inquietud…

confía
en el golpe de ala
de tu inquietud

aquél que se queda
se oxida
aquél que está de camino
crece

tú no debes quedarte.



Día 1, viernes 20/04/07

El viernes día 20 de abril del 2007 a las 9:15, le doy alas a mi sueño y vuelo con un avión de tipo 738 en el vuelo nº UX 6085 de Air Europa en clase turista a Barcelona. A las 10:00 está prevista la llegada al aeropuerto de El Prat terminal B.

Durante el vuelo me pregunto una vez más si llevo todo lo necesario para este viaje. Como no voy a salir de la Comunidad Europea no he necesitado ningún cambio de divisas, ni ningún tipo de visa. Tampoco necesito vacunarme, pero por si acaso llevo mi carné de vacunas, mi hoja internacional de la seguridad social y una nota que indica mi grupo sanguíneo y que dice también a quien avisar en caso de que me ocurriera algo. Junto a ello llevo mi DNI y mi pasaporte, este último por si las moscas. Luego están las tarjetas de crédito y dinero en efectivo. He guardado también algunos medicamentos (Aspirinas, Espidifen, etc.) por si los necesitara. En cuanto a ropa llevo mi smoking, dos trajes, ropa sport, ropa de ¨batalla¨, ropa para el frío, ropa de verano, mudas suficientes, bañador, paraguas, chándal, calzado usado, botas de senderismo y zapatos, corbatas, cinturones y calcetines a juego con los trajes. No se me han olvidado tampoco los utensilios de higiene personal, ni gafas de sol, ni chubasquero, ni cámara digital con disquete y uno de repuesto. Creo ir preparado. ¡Que comience la aventura! Ahí esta Barcelona, que bien está llegar pronto y poder aprovechar el día. ¡Al que madruga Dios le ayuda!

Barcelona es la capital de la Comunidad Autónoma de Cataluña y de la provincia homónima, al noreste de España. Está situada a orillas del mar Mediterráneo, a unos 120 Km. al sur de la cadena montañosa de los Pirineos y de la frontera con Francia, en una llanura limitada por el mar al este, la cordillera litoral (Sierra de Collserola) al oeste, el río Llobregat al sur, y el río Besós al norte.
Con una población de 1.593.075 habitantes Barcelona es la segunda ciudad española más poblada y la décima de la Unión Europea.
Barcelona ha sido escenario de diversos eventos mundiales, que han contribuido a configurar la ciudad y darle proyección internacional. Las más relevantes han sido las Exposiciones Universal e Internacional de 1888 y 1929 respectivamente, y los Juegos Olímpicos de verano de 1992. En el año 2004 tuvo lugar un nuevo evento de proyección internacional, el Fórum 2004 o Fórum Universal de las Culturas.




Gran Hotel La Florida *****, habitación con panorámica
.
Dejo primero el equipaje en el hotel (les digo que me lo suban a la habitación en cuanto sea posible). He escogido el Gran Hotel La Florida ***** en Barcelona, porque es de categoría alta, esta ubicado en el monte Tibidabo y tiene unas vistas espectaculares del Tibidabo y de Barcelona en general.
Después bajo con el tranvía a la ciudad y me dirijo al barrio Gótico. Allí entre Las Ramblas y Los Correos, paralelo al mar en una esquina, se encuentra el restaurante Safrá 18. Lo lleva Teresa Menero con sus dos hijas. Profesionales de tradición hotelera conectadas al mundo del teatro. Probaré el plato estrella: Bacalao gratinado al all i olí, con miel y manzana.

Restaurante Safrá 18


Después de haber comido tengo previsto hacer una excursión, que he reservado con 48 horas de antelación, para ver lo más esencial de Barcelona. La organiza a diario Viator y es de 3,5 horas de duración. Se tiene que coger el autocar a las 15:30 en la terminal de autobuses de la Universidad de Ronda, cerca de donde estoy, en Sarriá-St. Gervasi.

Casa Milà de Gaudí Catedral Sagrada Familia


Güell Parc


Voy a ver la casa Batló (que se parece a una gruta submarina) y la casa Milà, las dos de Gaudí. A continuación veré el parque Güell, declarado monumento artístico de protección internacional por la UNESCO en 1984. Después veré la Sagrada Familia y finalmente visitaré el museo de Picasso.
Tras la excursión me daré una vuelta por Las Ramblas y volveré al monte Tibidabo para cenar y descansar. Mañana debo estar a las 8:00 de la mañana en el aeropuerto para volar hacia Oviedo.

Día 2, sábado 21/04/07

Barcelona Terminal C: vuelo nº IB8300 en clase turista de Barcelona a Oviedo. Salida a las 9:05, llegada a las 10:30.
Alojamiento en Oviedo una noche en régimen de media pensión en el Hotel AC Forum Oviedo*****. Lo he escogido sobre todo por comodidad, ya que está ubicado en una zona céntrica y cerca de la estación de FEVE y la de autobuses.
Oviedo (en asturiano Uviéu) es una ciudad y concejo asturiano de origen medieval (siglo VIII), capital del Principado de Asturias (España). Tiene 215.371 habitantes en el municipio (Mayo 2006) y 196.156 en la ciudad (INE 2005). Ovetenses emprendedores bautizaron con este nombre a tres ciudades americanas: en Paraguay, en la República Dominicana y en Florida en los Estados Unidos de América. Ostenta los títulos de "La muy noble, muy leal, heroica, invicta, benemérita y buena ciudad de Oviedo". Y así lo recoge una placa situada en la fachada del ayuntamiento. Oviedo es además centro universitario de la región y capital del primer reino cristiano de España, reino de la Fabada y de la sidra.
Me voy a quedar un día, en el que tengo previsto ver por la mañana el Museo de las Bellas Artes de Asturias (el más grande de Asturias en su genero) y por la tarde el Palacio de la Rúa y la Casa de Campomanes. El Palacio de la Rúa es un edificio superviviente de la arquitectura civil propia de la Edad Media ovetense, que perteneció al Contador de los Reyes Católicos y del emperador Carlos V. La casa de Campomanes esta fechada en 1662 y fue obra del maestro Ruiz de Santayana. A las 13:00 horas tengo mesa reservada en el Restaurante Fénix (de 2ª categoría), que está a pocos metros del hotel. Todavía no tengo decidido si comer la Merluza a la salsa de oricios o la Cazuela de pulpo con marisco. Esta noche no me acostaré tarde ya que los próximos días voy a estar muy activo.

Día 3, domingo 22/04/07

Viaje en autobús de línea, con la compañía ALSA, desde la estación de autobuses en Oviedo (al lado del hotel) hasta Cangas de Onís. Salida a las 10:30, llegada a las 12:00.
Alojamiento en el Arcea Gran Hotel Pelayo****, dos noches en régimen de media pensión, desayunos en la habitación posible. Este hotel se encuentra en Covadonga, a unos 12 Km. del centro de Cangas, en el corazón de los Picos de Europa. Con el alojamiento he reservado un descenso en canoa por el Sella organizado por la empresa Asturaventura (pionera del turismo en Asturias). De esa misma empresa he alquilado también un quad a disposición personal para esta tarde. De Europlan tengo un coche de alquiler para el martes, coche que dejaré después en San Sebastián.







Arcea Gran Hotel Pelayo ****

Tras dejar el equipaje en este magnifico hotel rodeado por un paisaje que te quita el hipo y comer algo ligero en el exquisito restaurante del mismo hotel, me monto sobre mi quad y me voy de excursión. Quiero saborear los alrededores, ver la cueva de la Satina y la Basílica de Covadonga (el hotel se encuentra entre ambas), los lagos de Covadonga, el Museo del Jurasico en Colunga (el Muja), la costa del jurasico en Ribadesella y Colunga y el puente romano sobre el Sella. Este último es Monumento histórico desde 1931. Tiene 5 arcos y del central cuelga una reproducción de la Cruz de la Victoria.

Descenso del Sella en canoa Quads


Día 4, lunes 23/04/07
Por la mañana desciendo por el Sella en canoa. Me duelen un poco los brazos de remar y me ha salpicado bastante el agua, pero ha estado bien. A las 13:00 horas tengo mesa reservada en el Restaurante/Sidrería los Arcos (de 3 T) en Cangas de Onís. Me han dicho, que aquí hacen una Fabada buenísima y además va siendo hora de que pruebe la sidra, aunque sea con el postre.
Por la tarde me voy a ver la Feria de Primavera, que tiene lugar solo hoy. De paso veré el Palacio Pintu, que está al lado del mercado de domingo y donde ayer no tuve oportunidad de pararme. Cenaré en el hotel.

Día 5, martes 24/04/07
Salida a las 8:30 del hotel y en coche de alquiler hasta San Sebastián en Guipúzcoa. Saliendo desde Covadonga, pasando por Cangas y Arriendas accedo en Llovio a la E70 (Autovía del Cantábrico). Después voy pasando Torrelavega, Santander y Bilbao hasta llegar a San Sebastián. Hay 300 Km. y unas tres horas y media de camino.
Alojamiento en el Hotel María Cristina****, de estilo Belle Epoque, ubicado a orillas del río Urumea entre la playa de la Concha y la playa de la Zurriola. 2 noches en régimen de media pensión.

Hotel María Cristina ****, San Sebastián


San Sebastián (en euskera Donostia, y oficialmente Donostia-San Sebastián) es una ciudad costera situada en el norte de España, en la comunidad autónoma del País Vasco, siendo la capital del territorio histórico de Guipúzcoa. Su población es de 183.536 habitantes (2006), y su área metropolitana alcanza los 248.502.
Sus principales actividades económicas son el comercio y el turismo, constituyendo uno de los más importantes destinos turísticos de España y de Europa. Su paisaje, dominado por la Bahía de La Concha, así como su desarrollo arquitectónico moderno iniciado en la segunda mitad del siglo XIX, que configuró una ciudad de corte francés y aburguesado, proporcionaron el desarrollo de la actividad turística a escala europea. Todo ello, unido a eventos internacionales como el Festival Internacional de Cine de San Sebastián, ha dado proyección exterior a la ciudad, a pesar de sus pequeñas dimensiones.
Una vez dejado el coche y el equipaje en el hotel, me dirijo en taxi al Restaurante Martín Berasategui (3 T) en Lasarte, a 5 Km. de San Sebastián. Tengo mesa reservada a las 14:00 horas y recomiendo el menú de degustación Chef Selección, que es todo un regalo para el paladar. Lo regaré con un Marques de Riscal de la Rioja Alavesa. Por algo va Martín Berasategui ya por la segunda estrella de Michelin.
Después de comer tengo previsto pasar la tarde en el Parque de Cristina Enea, el parque más grande de la ciudad. El parque fue un regalo del Duque de Mandas, que se lo cedió a la ciudad bajo las condiciones de que no se tallara ningún árbol y de que no se le cambiara nunca el nombre, ya que lo llevaba en honor a su mujer. En el parque hay, además de árboles y jardines, un estanque con patos y recintos con pavos y ciervos en la parte alta.

Día 6, miércoles 25/04/07
Hoy voy a seguir viendo la ciudad. Por la mañana quiero visitar el Palacio del Mar que fue construido en 1928 por la Sociedad de Oceanografía de Guipúzcoa. En el se encuentra el Aquarium donde se puede admirar la flora y la fauna del mar Cantábrico, los restos de la ultima ballena cazada en el golfo de Vizcaya y el proceso de construcción de los barcos.
Después me daré un buen paseo por la Concha y en el restaurante La Perla comeré Merluza en salsa verde seguido de queso de oveja de Denominación de Origen Idiazabal. Todo ello regado con Txacolí blanco y tinto.
Por la tarde visitaré el Museo de Cera de Igeldo. En el tienen representados personajes de todas las épocas como los lehendakaris, Chillida, Miguel Indurain y Elcano, pero también: Heidi, Blancanieves y los Simpson.

Día 7, jueves 26/04/07
Después de desayunar en el hotel, voy a las 10h30 con taxi a Hendaya.
Hendaya está en la parte francesa de la frontera, desde San Sebastián son 17Km. y se tarda unos 20 minutos en llegar. Salgo con tiempo de sobra por si hay mucho tráfico. En Hendaya cojo a las 11h24 el tren TGV 8542 y llego a Burdeos a las 13h50. En Burdeos tengo 15 minutos para cambiar de tren (si deseo tener más tiempo, puedo salir una hora antes de Hendaya). A las 14h05 cojo el INTERCITÉS 3854 para llegar a las 16h13 a La Rochelle. Comeré en el vagón restaurante del tren.





Chef Hôtel Résidence de France, La Rochelle
Alojamiento en el Hôtel Résidence de France ***. El edificio es del siglo XVI. La ubicación es céntrica.
Dos noches en régimen de alojamiento y desayuno. Posibilidad de comer y cenar en el restaurante del hotel.

Hoy pienso pasar el resto de la tarde paseando por el conjunto de las calles peatonales de La Rochelle y admirar sus viejas casas de madera y los palacetes privados. Acabaré el día deambulando por los muelles del puerto viejo y sentándome a comer una mariscada en uno de los muchos restaurantes con terraza que hay alrededor del puerto viejo. Eso es vivir como Dios en Francia…

La Rochelle, muelles del puerto viejo, de noche
















Día 8, viernes 27/04/07
Esta mañana visitaré primero el Museo de Historia Natural, llamado también de las grandes expediciones científicas gracias a las innumerables piezas aportadas por d´Umont y d´Urville o Pierre Loti. Posee asimismo una sala de curiosidades del siglo XVII y ricas colecciones de historia natural: zoología, paleontología, mineralogía y botánica. Lamentablemente no se puede ver todo, ya que esta temporada el museo esta parcialmente en obras.
A continuación iré a la Plaza Verdun para alquilar una bicicleta amarilla Autoplus (las primeras dos horas son gratuitas). Con ella pedaleare a la isla de Ré. Una vez allí me pasearé en bici entre pinos, viñas, reservas naturales, salinas y largas playas de arena fina que surcan la isla. Las casitas blancas abren sus postigos verdes a las callejuelas llenas de malvarrosas. Los puertos, insertados en fortines o al pie del clásico campanario que servía de referencia a los marineros, albergan gran número de barcos de recreo. Luego devolveré la bicicleta y volveré al hotel para que el Chef del restaurante mime también mi sentido del paladar.
Por la tarde tengo previsto visitar la torre de la Lanterne conocida como de los cuatro sargentos (siglo XV). Fue construida para servir de faro y se utilizó también como prisión durante muchos años. Algo así como seiscientas pintadas realizadas por piratas británicos, holandeses o españoles y por los propios prisioneros dan testimonio de su función carcelaria. Acabaré el día en una terraza de este puerto único con un buen vino Châteauneuf du Pape.

Día 9, sábado 28/04/07
Hasta mediodía no tengo que estar en la estación de trenes, así que aprovecho para ver todavía el Museo de bellas artes de La Rochelle. Allí tienen obras de la pintura europea desde el siglo XV al XX (Gustave Doré, Camille Corot) y maestros de origen rochelés: Chasseriau, Fromentin y Bouguereau.

A las 12h06 me voy con el tren INTERCITÉS 3832 en 2ª clase a Burdeos San Juan, a donde llego a las 14h13 ya comido. Me tomo el café en una cafetería en frente de la estación y me doy un paseo. Con taxi me dirijo al aeropuerto de Burdeos. Mi vuelo es el nº 6269 de Air France: salida a las 17:00 desde la terminal B y llegada a París Orly a las 18:10 en la terminal VV. Vuelo en clase turista.
En París me hospedo por 2 noches en el Novotel París Tour Eiffel**** en régimen de alojamiento y desayuno. Lo he escogido por su elegancia y su ubicación inmejorable cerca de la torre Eiffel.


Novotel Paris Tour Eiffel ****


París es la capital de Francia. Está situada en el centro-norte del país, surcada por el Sena. La población de la ciudad propiamente dicha es de 2.144.700 habitantes, y constituye el centro de un área metropolitana de 11.174.743 habitantes (censo de 1999), una de las mayores de Europa.
Historia:
Los Parisii, pueblo galo del que se deriva el nombre de París, dominaban el sector cuando las tropas de Julio César sitiaron el lugar. Se cree que los Parisii fundaron la ciudad entre 250 AC y 200 AC, aunque se desconoce el lugar exacto del emplazamiento de la ciudad gala. En 52 AC cuando los romanos toman la ciudad, la rebautizan llamándola Lutetia y la reconstruyen durante el siglo I en la orilla izquierda del río Sena.
París toma su nombre actual en el siglo IV y Clodoveo, rey de los francos la hace su capital en 508, tras su victoria sobre los romanos.
Durante el siglo IX se construyeron murallas de protección sobre la ribera derecha, mientras que la izquierda fue destruida por los normandos en 885.
Cuando los Capetos consiguen el trono de Francia en 987 Paris es una de las dos grandes ciudades de su dominio personal. Con Felipe Augusto (1190-1220) París se convierte definitivamente en la capital del reino. Se construye una nueva muralla protegiendo un sector más amplio. En el siglo XIV, Carlos V (1371-1380) crea una muralla aun mayor.
Entre finales del siglo XVI y comienzos del XVII, Enrique IV, construye los primeros conjuntos arquitectónicos modernos como la Place des Vosges.
Su sucesor Luis XIII extiende la muralla de Carlos V sobre la orilla derecha. Luis XIV destruye esa muralla y ordena construir en su lugar los primeros grandes bulevares.
El 14 de julio de 1789, en la fortaleza de la Bastilla, que se encontraba en el oriente de la ciudad, se inició oficialmente el movimiento que se conoce como Revolución Francesa.
Tras autoproclamarse Emperador, Napoleón Bonaparte se decide por París como capital de su Imperio, tras haber pensado en Lyon para tal privilegio.
Bajo el reinado de Luis Felipe, la ciudad acelera su ritmo de crecimiento.
Bajo Napoleón III la ciudad sufrió su transformación urbana más significativa. El emperador comisionó al Barón Haussmann para que ejecutara los cambios necesarios para convertir París en la ciudad más moderna del mundo en su época. Se demolió gran parte de la ciudad antigua y medieval y se dio paso a los grandes bulevares y a los edificios modernos, el más destacado de los cuales fue la Ópera Garnier. Se construyeron canalizaciones de aguas y otros importantes adelantos en obras públicas. Este periodo llegó a su fin después de la caída del emperador como consecuencia de la derrota sufrida por su ejército en la guerra franco-prusiana.
París albergó durante la segunda mitad del siglo XIX varias exposiciones que reunían a expositores de todo el mundo. La más destacada tuvo lugar en 1889 con motivo de la conmemoración del primer centenario de la revolución. Para este evento fue construida la Torre Eiffel, que, aunque debía ser desmontada una vez terminada la exposición, continúa actualmente en su emplazamiento original (48º51'29.04"N 2º17'40.10"E).
El siglo XX se inició con la construcción del metro de París. Los hechos más importantes que se suceden en la ciudad durante ese siglo estarán en muchas ocasiones vinculados con el metro.
En 1940 la ciudad fue conquistada por la Wehrmacht (ejército alemán) de Adolf Hitler en el marco de la Segunda Guerra Mundial. París estuvo administrada por las fuerzas de ocupación, que la abandonaron después de cuatro años, sin causarle destrozos de consideración, en comparación con los daños sufridos por otras ciudades europeas en esa guerra.
Bajo la administración del segundo presidente François Mitterrand, en la década de los 80 y comienzos de los 90, la ciudad recibió un renovado impulso en su urbanismo e infraestructura. Se renovaron sectores deprimidos de la ciudad, en particular barrios de la rivera izquierda y la Villette; se levantaron nuevos edificios emblemáticos, como la biblioteca, el arco de la Defensa y el Museo de Orsay; y se renovó radicalmente el Museo del Louvre.-

Esta noche cenaré en uno de los mejores restaurantes de toda Francia (y del mundo), el Jules Verne de Alain Duchasse (una estrella Michelin 16/20). Está situado en la segunda planta de la torre Eiffel a 125 metros sobre el nivel del mar (y sobre París) y tiene su propio ascensor. El menú: Discovery, de 9 platos de alta cocina con postres y cortesía de la casa incluida. Con sus olores y sus sabores inolvidables. Sin hablar de los mejores vinos, caldos como el Château Latour 1985, vamos…
Lo recomiendo, se olvida uno de todas las penas y de todo lo mundano.
Día 10, domingo 29/04/07
Hoy quiero pasearme por París, pero sin cansarme mucho ya que el día va a ser largo. Por la mañana cogeré el metro al lado del hotel para ir al Quartier Latin y el Centre Pompidou. Después me desplazaré hasta Montmartre y me daré un buen paseo antes de acabar en el restaurante Le Beauvilliers.El restaurante le debe su nombre a Antoine Beauvilliers, oficial de boca del Comte de Provence y cocinero de Marie-Antoinette. Dispone de un jardín con muchas flores como Hortensias y Geranios y también mucha variedad de plantas verdes. Dicho jardín le sirvió a Van Gogh de modelo para su celebre cuadro La Guinguette expuesto en el museo D´Orsay.
La especialidad del restaurante son los riñones de ternera, aunque yo hoy he preferido otro manjar. Me he regalado un Chateaubriand con verduras y salsa bearnesa regado con un buen Beaujolais.

Montmartre
Rte. Le Beauvilliers, París





Ahora voy a ver la catedral de Notre Dame de Paris y luego volveré al hotel. Antes de entrar en el hotel para cambiarme de ropa, todavía tendré tiempo para acabar de digerir la comida paseándome por el Trocadero, que está muy cerca del hotel.
A las 17h45 me recoge un minibús para llevarme al embarcadero de los Bateaux Mouches. En la agencia France –Tours he reservado un crucero por el Sena, que incluye: 8 paradas para hacer fotografías de la ciudad de la luz (París), música, cena, Lido y recogida del hotel. El barco sale a las 18h30. Al espectáculo del Lido, en el que representan la nueva revista Bonheur, me llevan por la Champs Elysées y el Arc de Triomphe.

Día 11, lunes 30/04/07
A las 9:00 de la mañana ya estoy en el aeropuerto Charles de Gaulle para tomarme un chocolate con croissant y volar a Ámsterdam.
Vuelo con Air France nº AF 8230 en clase turista de CDG Paris a Shiphol Amsterdam. Salida a las 10h30, llegada a las 11h50.
En el aeropuerto de Ámsterdam tengo alquilado un coche con la compañía Europcar para un día. El aeropuerto está a 11,2 Km. de la ciudad. En Ámsterdam me alojaré en el Barbizon Palace *****, situado enfrente de la Station Centraal. Una noche en régimen de media pensión.
Amsterdam
Coffeeshop







Ámsterdam (en neerlandés Amsterdam [ɑmstər'dɑm]) es la capital oficial de los Países Bajos. La ciudad está situada entre la bahía del IJ al norte y a las orillas del río Amstel al sureste. Fue fundada en el siglo XII como un pequeño pueblo pescadero. Sin embargo, en la actualidad es la ciudad más grande del país, y un gran centro financiero y cultural a un nivel internacional. Tiene una población de unos 750,000 habitantes, y en su área metropolitana residen aproximadamente 2 millones. A continuación, cabe destacar que Ámsterdam forma parte del gran núcleo urbano holandés, llamado Randstad, que incluye La Haya y Rotterdam y que cuenta con más de 7,5 millones de habitantes. Este núcleo es una de las urbanizaciones más grandes de Europa.
El centro histórico de la ciudad fue construido en gran parte en el siglo XVII, y es hoy en día uno de los centros históricos más grandes de Europa. En aquella época se construyeron una serie de canales semicirculares alrededor del casco antiguo ya existente de la ciudad. Después se edificaron las nuevas calles que han sido creadas con casas y almacenes en un estilo típico holandés que es una de las imágenes más famosas de Ámsterdam y del país. Ámsterdam es conocida coloquialmente como "Venecia del norte". Aunque durante casi toda su historia (menos 1808-1810) haya sido la capital oficial de Holanda, nunca ha sido la sede de la justicia, el gobierno o el parlamento holandés, ya que todos estos órganos se encuentran en la ciudad de La Haya, que por tanto es la principal ciudad del país con respecto a política y justicia. Ámsterdam tampoco es la capital de la provincia de Holanda Septentrional, que siempre ha sido Haarlem.
Ámsterdam, y toda Holanda, tiene fama por la tolerancia, el liberalismo, la diversidad, y la "mente abierta" de su población.
Ámsterdam es famosa por la enorme cantidad de bicicletas y es el centro mundial de la cultura bici. Casi todas las calles principales tienen vías para ciclistas, y se puede dejar la bicicleta en cualquier sitio, en Ámsterdam hay unos 700.000 ciclistas (y 750.000 habitantes). Cada año, 80.000 son robadas y 25.000 acaban en uno de los canales de la ciudad. En el centro, conducir en coche es complicado, las tarifas de parking son muy altas, y muchas calles son peatonales o para ciclistas. La autopista A10, es la gran periferia de Ámsterdam y conecta con la A1, A2, A4 y la A8 para ir a cualquier sitio del país.

Del aeropuerto me voy en coche a Keukenhof, que está a 34 Km. y se llega en 35 minutos (de Keukenhof a Ámsterdam hay 45,2 Km.).
Hay que ir por la A4/E 19 (para la vuelta: del aeropuerto a Ámsterdam por la A10/E22) hasta salida de Noordwijkerhout, tomar esa salida, incorporarse enseguida a la rampa de N208 y tomar a los 355 m la salida de Van Pallandtlaan. Luego ya está Keukenhof señalado.
Blauwe Sierwal

Keukenhof
Park







Es época de tulipanes en Holanda y he venido aquí, porque esto lo tiene que haber visto uno. ¡Que colorido! ¡Cuantas fragancias! ¡Que alegría!
Linnaeus King of flowers – Este año es el tema Linnaeus, en conmemoración del 300 aniversario del nacimiento del conocido científico y naturalista sueco Carlos Linneo, con la exposición fotográfica Herbarium Amoris, el mosaico de flores de Pippi Calzaslargas y varias presentaciones suecas. Antes de ver todas estas maravillas voy a comer un Hutspot acompañado de un Heineken Beer en el restaurante del pabellón Beatrix. El pabellón Beatrix: una autentica nave de bulbos, con rastrillos, azadas y botas altas. Después, me dedicaré a recorrer ese parque grandioso.
Tras haber pasado una tarde suprema, me voy en coche a Ámsterdam, ceno en el hotel y me voy a dar una vuelta por la ciudad. Me paseo por Dam Square, Old Church y llego hasta la zona de los canales. En el Floating Flower Market todavía se ve algún que otro comerciante guardando sus flores. Se dice, que no existe flor que no se encuentre aquí.

Día 12, martes 01/05/07 (día del trabajo)
Tras un largo y extendido desayuno de buffet me dirijo al aeropuerto. Me marcho de Ámsterdam con un poco de pena por no haber visto más. Pero es que hoy, día uno de mayo, muchos sitios de interés están cerrados. Bueno, desde luego ha valido la pena y así tengo más razones para volver.

Vuelo con la compañía Lufthansa en un Airbus 800 en clase turista de Ámsterdam a Munich. Vuelo nº LH 4693. Salida a las 11h05 y llegada a Munich Franz Josef Strauß terminal 2 a las 12h30.

Munich (en alemán, München), capital del Estado federado de Baviera y después de Berlín y Hamburgo, tercera ciudad de Alemania con 1.305.522 habitantes (2006). Está ubicada en los márgenes del río Isar.
Historia:
Munich fue fundada en 1158 por Enrique el León como centro comercial. En el siglo XIII, la familia Wittelsbach, que gobernaba como duques de Baviera, se estableció en la ciudad.
Después de un incendio, la ciudad fue reconstruida por el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. Durante la Guerra de los Treinta Años, el rey de Suecia tomó la ciudad.
A comienzos del siglo XIX la ciudad, al igual que el resto de Baviera, pasa a formar parte de la Confederación del Rin fomentada por Napoleón I. Tras el derrumbamiento del Imperio Napoleónico, Baviera se unió a la Confederación Germánica.
Durante los reinados de Maximiliano I, Luis I y Luis II, la arquitectura de la ciudad floreció como nunca.
Tras la victoria alemana en la Guerra Franco-Prusiana, liderada por Otto von Bismarck, Baviera y con ella Munich pasaron a formar parte del Imperio alemán.
Al terminar la Primera Guerra Mundial, Munich se convirtió en el foco de los principales movimientos que rechazaban las condiciones de paz que el Tratado de Versalles imponía a Alemania. En este contexto se llevó a cabo en 1923 el "Putsch de Munich", levantamiento dirigido por Adolf Hitler.
En 1938, los representantes de Francia, Reino Unido y Alemania firmaron los Acuerdos de Munich, por el que se cedían los Sudetes a Alemania.
En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, Munich fue gravemente dañada. Sin embargo, en las décadas posteriores al conflicto se ha reconstruido cuidadosamente.-

Alojamiento por dos noches en Hotel Bayerischer Hof ***** en régimen de media pensión. Servicio de desayuno en habitación. Reservado billete para noche temática en teatro (Komödie) del hotel.

Una vez instalado en mi habitación bajo al Grill-Restaurant del mismo hotel y me siento en una mesa que me indica el maître. Como una ensalada verde, cuyos ingredientes escojo yo mismo del carrito que me traen a la mesa, con French-Dressing (salsa). De segundo como medallones de solomillo de ternera con salsa de pimienta ¨flambée¨ ante mesa con coñac y acompañados por Kaas-Spätzle (especial pasta de huevo al queso, muy típica en Baviera). Para beber, un Franken-Wein (vino de la región de Franken en el estado federal de Baviera, seco y en característica botella redonda) y de postre Crêpes Suzette (preparadas también delante de mi).
Tras esta alegría culinaria, me voy a la nueva pinacoteca y me harto de ver cuadros de los siglos XVIII y XIX. La pinacoteca no solo abre sus puertas domingos y festivos, sino que además en esos días señalados la entrada es gratuita para todos los públicos. Tienen lienzos de Gainsborough, Goya, David, Manet, van Gogh, Monet, Carl Spitzweg y muchos más. A continuación me doy una vuelta por el centro de esta maravillosa ciudad. Veo la gran fuente del Stachus, la plaza Odeon y me siento finalmente a tomar un refresco en una terraza de la muy animada plaza Marienplatz.

Marienplatz Stachus



München (Munich) de noche












München (Munich) de noche

A las 19:00 horas vuelvo al hotel para ponerme mi mejor traje. A las 20:00 comienza la comedia en el teatro integrado en el hotel y el público viste muy elegante. Hoy hay noche temática en forma de comedia con Martin Rütter y el tema es: ¿Como comprendo a mi perro? ¡Diversión garantizada!
Tras reírme mucho, ceno algo ligero en el hotel y me retiro a descansar.

Día 13, miércoles 02/05/07
Esta mañana tengo previsto visitar dos museos: el Bayerisches Nationalmuseum (museo nacional bávaro) y su vecino Haus der Kunst (casa del arte). Los dos están en la Prinzregentenstrasse (calle de los príncipes regentes), en los números 1 y 3. Esto está muy cerca del Friedensengel (ángel de la paz) y se llega en unos 15 o 20 minutos andando desde el centro. También se pueden coger el tranvía nº 17, el autobús nº 53 o el metro hasta Odeonsplatz ó Lehel e ir el resto andando.
El museo nacional es histórico-artístico. En 1855 el rey Maximiliano II comenzó a conservar los tesoros históricos y artísticos. La colección creció tan rápidamente, que tuvo que cambiar de ubicación muchas veces en los últimos 100 años. Su actual edificio, cerca de la Casa del Arte, contiene tres grandes plantas con esculturas, pinturas, arte folklórico (como una colección internacional de belenes hechos de todo tipo de materiales, incluso de oro), cerámica y porcelana, muebles y textiles, instrumentos científicos y una gran colección de relojes.
La Casa del Arte se abrió en 1937 por los Nazis en un edificio de columnas blancas conocido por sus detractores como Weisswurstgalerie (galería de la salchicha blanca). Era parte de la campaña de Hitler contra artistas modernos como Paul Klee y Max Beckmann: mientras que en las cervecerías se ridiculizaba el trabajo de estos artistas en exhibiciones degeneradas, esta galería mostraba arte aprobado por el tercer Reich. Hoy en día esta casa muestra obras denunciadas por el tercer Reich en una serie de exposiciones.
Es todo muy interesante, pero ahora tengo hambre. He reservado mesa en el restaurante Käfer, que se encuentra en esta misma calle a pocos metros de donde estoy. El Käfer, que quiere decir escarabajo, es mucho más que un restaurante: es todo una compañía de servicios gastronómicos con servicio de catering internacional, avión propio (para el servicio de catering y para importar alimentos de los cinco continentes), unos grandes almacenes de varias plantas donde venden delikatessen y todo tipo de utensilios con el logotipo de la empresa (escarabajo), el restaurante de la Prinzregentenstrasse y alguna cosa que se me habrá olvidado. Para llegar al restaurante, que es uno de los mejores de Alemania, hay que pasar por una tienda grande de delikatessen de todo el mundo y subir a la primera planta por una escalera. El restaurante consiste en muchas salas y salitas diferentes y decoradas con mucho gusto donde se sirven todas las especialidades culinarias que uno se pueda imaginar. Si uno tiene un antojo fuera de lo que hay en la carta de menú, lo pide con antelación y se lo sirven aquí. Fresas de Sudáfrica en marzo, espárragos de California y trufas negras o blancas del sur de Francia, no son problema. Yo me pediré de aperitivo: un Kir Royal, de primero: unos cangrejos de río dulce pelados, de segundo entrante: media ración de taggliarini de espinacas gratinados al pesto con gambas peladas y de plato principal: tournedos a la pimienta con trufa negra (medallones de la parte más fina y tierna del solomillo de ternera) y finalmente de postre unas fresas Romanow. Para los dos primeros y el segundo me pido una botella de Würtemberger Schiller (es un vino tinto clarete alemán del país federal Baden Württemberg, crece sobre suelo volcánico y tiene un buen bouquet y un cierto picor suave) y con el postre una copa de champán Moët & Chandon Brut Imperial.

Restaurant Feinkost Käfer, Munich

Después de comer tengo previsto ir al Englischer Garten (jardín inglés).
Podría ir con el tranvía nº 17 ó con el autobús nº 53, pero prefiero estirar las piernas y darme un paseo tras esta comida (está bajando la calle y girando después a la izquierda y luego a la derecha, no está lejos).
El jardín inglés es un gran parque arbolado que se extiende a lo largo de la orilla del río Isar que pasa por Munich. Se creó en 1789 sobre un coto de caza. Hoy en día está muy animado por artistas callejeros que entretienen al público y por gente paseando o tumbada en la hierba o merendando en los chiringuitos. Luego hay un lago donde se pueden alquilar barcas a remo y hay también un carrusel para los niños. Además hay varios bares y restaurantes muy originales, entre ellos la torre china (Chinesischer Turm) y la casa de té japonesa (Japanisches Teehaus). Finalmente hay varios Biergärten (jardines de cerveza como llaman aquí esas terrazas al aire libre). En ellos venden (auto servicio) meriendas en forma de bocadillos o snack y como no, cerveza…- pero en jarras de litro. De la cerveza de Baviera se podría hablar mucho. El nombre München (Munich) viene de Mönchen (monjes) y los monjes benedictinos, franciscanos, agustinos, capuchinos y demás hacían cerveza para la corte y para el pueblo. Hoy día siguen con esta tradición centenaria, pero ellos ya no son los únicos en el mercado. Existen algo así como 140 tipos y 800 marcas de cerveza en Baviera.
Tras un largo paseo por el jardín inglés vuelvo al hotel. Quiero tener el equipaje hecho antes de bajar a cenar. Así, mañana por la mañana ya no pierdo tiempo con ello.

Día 14, jueves 03/05/07
Después de haber desayunado (buffet con champán), me pongo el chándal y me voy a hacer footing al parque Olímpico. Me encuentro allí con mucha gente que está haciendo lo mismo. A la entrada del parque se ve el edificio del museo del motor de la marca de coches BMW. También veo que hay un tren que recorre todo el parque. Admiro la torre Olímpica que con sus 291,28 m de altura es la más alta de Alemania. Pesa 52.500 toneladas, casi nada….A 181 m de altura hay un buen restaurante (abierto a partir de las 11h00) que tiene unas vistas imponentes sobre Munich y gira en 53 minutos 360º. Ahora me doy cuenta que estoy pisando el Walk of Stars (paseo de estrellas) olímpico. Aquí se han eternizado, sobre estrellas de cemento, a lo largo de 800 m. muchos artistas alemanes e internacionales. Sobre todo artistas musicales que han actuado aquí en los últimos años, pero también el equipo campeón del mundo de fútbol de 1974. El único español que hay es Julio Iglesias que tiene su estrella entre la de Carlos Santana y la de Udo Jürgens. Sigo haciendo footing y tengo ahora la Olympiahalle (pabellón Olímpico) y la Kleine Olympiahalle
(Pequeño pabellón Olímpico) a la vista. En el pabellón grande tienen lugar todo tipo de eventos: tan pronto alberga los campeonatos de Europa de básquet como una pista cubierta de tenis o de ciclismo. Un día le sirve a Joaquín Cortés de escenario y al siguiente al mago David Copperfield o sirve para cantar la opera de La Traviata. En el pabellón pequeño se pueden visitar exposiciones y obras de teatro los días que hay eventos en el pabellón grande como atracción adicional y el resto del año.

Torre de Olimpia, Munich
Ahora veo el estadio de fútbol y la piscina
cubierta olímpica y poco más tarde llego al
pabellón de patinaje sobre hielo y al acuario
Sea Life. Hay muchísimo más, a lo lejos se
ve por ejemplo el Theatron, que unos días
le ofrece a su público teatro y otros días
música clásica, pero yo tengo que volver al
hotel. Allí pido un taxi, que me preparen la
cuenta y que me bajen el equipaje a la
recepción. Subo a la habitación a tomar un
buen baño y cambiarme de ropa. Cuando
vuelvo a bajar pago y me voy con el taxi
al aeropuerto Franz Josef Strauß.

Vuelo nº LH 4200 de Munich (MUC) a Estrasburgo (SXB) con Lufthansa en clase Business y con snack incluido. Salida de Munich terminal nº 2 a las 14h05, llegada a Estrasburgo a las 15h00.
Alojamiento en Estrasburgo dos noches en régimen de alojamiento + desayuno en el Regent Contades Concorde Hôtel****, que está ubicado en el centro de la ciudad frente la iglesia de San Pablo y a dos pasos de la catedral, muy cerca del Parlamento Europeo. El aeropuerto está a 16 Km.

Estrasburgo (en francés, Strasbourg, en alemán Straßburg, pronunciado en alsaciano Strossburi) es la capital y principal ciudad de Alsacia a la vez que centro administrativo del departamento del Bajo Rin, en el Este de Francia.
Tras la Segunda Guerra Mundial, Estrasburgo que había sido objeto junto a la región de disputas territoriales, se convirtió en símbolo de la reconciliación europea al acoger la sede del Consejo de Europa y posteriormente, de sus instituciones como la Asamblea Parlamentaria del Consejo de Europa y el Tribunal Europeo de Derechos Humanos. La Unión Europea (UE) escogió también Estrasburgo para sede de las instituciones del Parlamento Europeo, compartida con Bruselas, y del Defensor europeo del pueblo, así como también de otros organismos europeos especializados como el Eurocuerpo y el Observatorio Europeo del Sector Audiovisual. Desde 1920, Estrasburgo es la sede del organismo de colaboración internacional más antiguo del mundo, la Comisión Central para la Navegación del Rin.
El área urbana de Estrasburgo alcanzó en 1999 una población de 650.000 habitantes, extendiendo su influencia a localidades próximas de Alemania y situándose en la 7ª posición de los núcleos de población más grandes de Francia. Por su situación, Estrasburgo es desde la antigüedad un importante centro de comunicaciones, especialmente fluvial, albergando el segundo puerto en importancia sobre el río Rin.
Su centro histórico está declarado Patrimonio UNESCO de la Humanidad desde 1988.

Estrasburgo, vista desde Hôtel Regent C. Parlamento Europeo
Rte. Buerehiesel, Baeckoffe

Tras dejar mi equipaje a buen recaudo en mi suite de lujo salgo a tomar un primer contacto con la ciudad. Una ciudad de 2019 años de edad que ha
visto muchas batallas y calamidades y ha pasado por las manos de muchos dueños a lo largo de su historia, pero que hoy en día es una de las ciudades más bellas de Europa. Me paseo por delante de la iglesia de San Pablo y llego a la catedral de Notre Dame. Este edificio (que aquí denominan Munster) ejemplar de la arquitectura gótica del siglo XIII, es el edificio más alto (142 m.) y más famoso de esta ciudad de unos 400.000 habitantes.
Delante de la catedral hay dos estatuas que se denominan Iglesia y Sinagoga. Estas estatuas del siglo XIII representan el conflicto entre cristianismo y judaísmo que esta región ha experimentado a lo largo de su historia. Andando he llegado a la Plaza del Palacio. Ante mi el Castillo de los Rohans o Palacio Rohan, como lo llaman comúnmente. Este elegante palacio del siglo XVIII alberga tres museos: el museo de bellas artes, el arqueológico y el de las artes decorativas. Ahora paso por el viejo hospital y el mercado de pescado y giro hacia la derecha para llegar a la plaza Gutemberg. La estatua de Gutemberg en medio de la plaza recuerda que el inventor de la imprenta vivió aquí entre 1434 y 1445 para acabar su obra. Aquí al lado está la cámara de comercio, en el edificio que antaño albergaba el Hôtel de Ville (ayuntamiento). Bueno, es hora de ir a cenar alguna cosita. Me voy al restaurante Le Tire Bouchon (el sacacorchos) que está al lado de la catedral. Aquí ceno de entrante una ensalada de Gruyere, de segundo una Choucroute Royale (con tres clases de carne ahumada), para beber un Elsässer Edelzwicker (vino blanco de Alsacia) y de postre un Strudel (pastel) de manzana caliente con helado de vainilla.

El río Ill en Estrasburgo, visto desde el palacio Rohan


Día 15, viernes 04/05/07
Esta mañana he desayunado largamente. Desde el balcón de mi suite hay una vista espectacular sobre Estrasburgo y he querido disfrutarla. Hoy tengo previsto ver más de esta fascinante ciudad. Por la mañana pienso recorrer la Rue des Juifs (calle de los judíos) e ir también hasta la Sinagoga de la Paz, visitar el barrio de La Petite France (la pequeña Francia), ver el museo de arte moderna y contemporánea y comer algo ligero en un restaurante de la Plaza Kleber. Todo esto está cerca y se puede llegar andando. La calle de los judíos, situada en el barrio judío de Estrasburgo, fue mucho tiempo el centro simbólico de la cultura judía de la ciudad. La Sinagoga de la Paz fue construida en los años 50 siguiendo los planos de la versión más vieja destruida por los Nazis. Es el corazón simbólico de la vasta comunidad judía de Estrasburgo. La Pequeña Francia es un barrio histórico de Estrasburgo. Es un conjunto de viejas callejuelas de piedra, restaurantes finos y edificios del siglo XVI. Para ir al museo paso ahora por el puente de Vauban y veo los viejos edificios de la comandancia de los Caballeros de San Juan que durante un tiempo fueron prisión de mujeres y hoy en día es la sede de ENA (escuela europea de gobierno y administración pública). El Musée d´Art moderne et contemporain, a orillas del río Ill, fue inaugurado en 1998 por la entonces ministra de cultura Catherine Trautmann. Este museo alberga una impresionante colección que incluye obras de Rodin y Degas entre otros. Es tan interesante que se me ha hecho un poco tarde y estoy un poco lejos (5 Km.) de la Place Kleber en el centro de la ciudad, por eso me subo a un taxi. En la plaza Kleber cómo en La Taverne du Maître Kanter tomo una ensalada de fruits de mer, una tarte flambée y una cerveza.
Ahora, una vez comido, si que me doy un paseo más largo con dirección Este hacia el Parc de l´Orangerie (parque de los naranjos). Este parque encantador fue creado en 1692 por Le Nôtre. Tras donárselo a la ciudad en 1804, se implantaron (gastándose un dineral) incontables naranjos para la Emperatriz Joséphine que frecuentaba regularmente el lugar.
Situado justo enfrente del Palacio de Europa, el parque es hoy en día un lugar de paseo popular. Hay un zoo pequeño, una mini granja, un recinto con cigüeñas, un bowling, una cascada y un lago con algunas actividades náuticas. Finalmente hay también un restaurante que tiene por nombre Buerehiesel y que tras recorrer todo lo anterior es el sitio donde me acomodo para cenar. Esta granja de Molsheim fue reconstituida en el Parc de l´Orangerie con ocasión de una exposición en 1985. Convertida en lujosa residencia, que se prolonga con un jardín de invierno en un prisma de cristal, es el lugar de degustación de la cocina de Antoine y Eric Westermann. Cocina típica de Alsacia, que con la transformación del chef, produce sorprendentes creaciones como la . El Baeckoffe, que contiene normalmente: patata, carne de cerdo y verduras, necesita 24 horas de cocción. Es un plato muy tradicional y muy unido a la costumbre culinaria de Estrasburgo. El chef del Buerehiesel lo ofrece con capón en vez de carne de cerdo.

Mi menú en el restaurante Buerehiesel







Esto es lo que ceno en el restaurante Buerehiesel:

1º Schniederspaetle et cuisses de grenouille poêlées au cerfeuil
(Cintas de pasta de huevo con muslos de rana y salsa de finas hierbas)
2º Poulette pattes noires cuite entière comme un baeckoffe, aux truffes
(Capón de pata negra cocido entero como un baeckoffe, con trufas)

3º Brioche caramélisée a la bière, glace a la bière et poire rôtie
(Brioche caramelizado a la cerveza, helado a la cerveza y pera asada)

Todo esto lo riego, cómo no, con cerveza. Tiene que ser uno consecuente en la vida. ¿Sabían Ustedes que la Marsellesa se compuso en Estrasburgo?
¿Y a que adivinan a dónde nos vamos mañana…?

Día 16, sábado 05/05/07
Vuelo con Air France en avión tipo F70/ER4 en clase turista de Estrasburgo a Marsella. Salida a las 11h15, llegada a las 12h30. Alojamiento dos noches en régimen de media pensión en el Hôtel Sofitel Marseille Vieux Port ****. Hotel ubicado en el centro de la ciudad, muy cerca del Palais Pharo, de las fortalezas de St. Jean y St. Nicolás y de la catedral.

Catedral de la Nouvelle Major Palais Longchamp













Marsella (Marseille en francés, del griego Μασσαλία, Massalia) es la segunda ciudad más grande de Francia. Ubicada sobre el mar Mediterráneo, es el puerto comercial más grande de Francia. Fundada por marineros griegos de Focea hacia el 600 AC, es también la más antigua ciudad de Francia y una de las más viejas de Europa.
La ciudad cuenta con una población de más de 800.000 habitantes (llamados marselleses), y más de un millón y medio de personas pueblan el área urbana de Marseille-Aix-en-Provence.
Marsella es la capital del departamento Bocas del Ródano y de la región Provenza-Alpes-Costa Azul.

Historia:
Hacia el 600 AC, la zona fue colonizada por los griegos de Asia Menor y se bautizó con el nombre de Massalia. El asentamiento floreció y durante las Guerras Púnicas apoyó a Roma frente a Cartago.
En el 49 AC, tras apoyar a Pompeyo el Grande en la guerra civil contra Julio César, Roma se anexó la ciudad. Sus habitantes se convirtieron al cristianismo durante el siglo III y, en el 304, san Vicente fue martirizado en la ciudad.
En el siglo X la ciudad pasó a ser un dominio de los condados de Provenza y en el siglo XIII, se convirtió en república. En 1481, pasó a formar parte del reino de Francia.
El comercio en el puerto se expandió en el siglo XVII, antes de sufrir un terrible revés durante la Revolución Francesa y las Guerras Napoleónicas. A partir de 1850, las instalaciones portuarias se extendieron y se instalaron muchas fábricas en Marsella. Durante la II Guerra Mundial, fue ocupada por los alemanes y sufrió graves destrozos. Más adelante, gracias a unos fuertes programas de construcción, Marsella se transformó y se convirtió en una comunidad con un urbanismo moderno.
Marsella es hoy en día también conocida por su club de fútbol, el OM (Olympique de Marseille) y, por ser una de las capitales más importantes del hip hop europeo.

Una vez he dejado mis pertenencias en la habitación del hotel, bajo al restaurante que se encuentra en la planta baja y se llama Restaurant Les 3 Forts. Me como una buenísima Boullabaisse (sopa de pescado marsellesa) con pan baguette recién sacado del horno y la riego con un vino Blanc des Blancs de Chardonnay. Ya tengo las pilas cargadas para ir a ver los tres fuertes, les 3 forts: Palais du Pharo, Fort Saint Jean y Fort Saint Nicolás. El palacio del Pharo es una residencia, construida por el arquitecto parisino Lefuel, a borde del mar. Tiene forma de herradura y una vista fantástica de Marsella. La ciudad de Marsella le donó esta residencia a Napoleón III.

Palais du Pharo










Ahora puedo ver también en el
mar el islote con el famoso
castillo de If. Fortaleza, que se
convierte después en prisión,
construida en 1524 bajo el
reinado de François I *
(Francisco I).
Alexandre Dumas * la hace
célebre con su novela: El
conde de Montecristo.
Château d´If, Marseille

La fortaleza de San Juan, ubicada en el puerto viejo enfrente del Palais du Pharo, fue en el siglo XII el cuartel general de los hospitaleros de San Juan de Jerusalén. La torre rectangular, encargada por el Rey René* data del siglo XV. Es Luís XIV *, quien manda al Caballero de Clerville construir la torre del Fanal en 1670 y, quien posteriormente también ordena fortificar el resto de la fortaleza.

El viejo puerto de Marsella con la fortaleza de San Juan







También el fortín de San Nicolás fue construido, en forma de estrella, por el Caballero Clerville en el año 1680, cumpliendo las órdenes de Luís XIV. Su posición estratégica permitía controlar y proteger el puerto.
De camino de vuelta hacia el hotel descubro las ruinas del denominado Jardín de los Vestigios. Encontraron este antiguo puerto griego de Marsella cuando construyeron el Centro Bursátil (Centre Bourse, edificio que alberga también el Museo de la Marina) en 1969. Los muelles del puerto estaban hechos de materiales provenientes de monumentos griegos y había dos torres flanqueando la entrada del asentamiento de Massalia.

*Algunas referencias bibliografícas:
François I (Cognac 1494-Rambouillet 1547), rey de Francia (1515-1547), hijo de Carlos de Orleáns Conde de Angoulême y de Luisa de Saboya. François Ier sustituye el latín por el francés en los juicios, los actos notariales y los registros de estado civil. Él apoya la artes y las letras atrayendo a la Corte poetas y pintores (Leonardo da Vinci y los italianos que constituyen la primera Escuela de Fontainebleau), fundando el Colegio de Francia y la Imprenta nacional.
Luís XIV El Grande (Saint-Germain-en-Laye 5/9/1638-Versailles 1/9/1715), rey de Francia (1643-1715), hijo de Luís XIII y Ana de Austria, denominado el Rey del Sol. Fue rey bajo la tutela de su madre y de Mazarin a partir del 14/5/1643 (a la edad de 5 años), tras ser declarado mayor el 8/9/1651 (a los 13 años) fue consagrado en Reims el 7 de junio de 1654.
Rey René I El Bueno (Angers 1409-Aix-en-Provence 1480) duque de Anjou, de Bar y de Lorena, conde de Provence, rey de Nápoles (1438-1480) y titular de Sicilia (1434-1480). Él era el segundo hijo de Luís II, rey de Sicilia y duque de Anjou. En 1455 se retira a Angers y después a Aix-en Provences. Escribió poesías y artículos de moral y se rodeó de gente de letras y de artistas.
Alexandre Dumas escritor (Villers-Cotterêts 1802-Puys/Dieppe 1870). Ayudado por varios colaboradores, firmó más de 300 obras y fue el escritor más popular de la época romántica con sus dramas (Enrique II y su Corte, Kean) y sus novelas (Los tres Mosqueteros, El conde de Montecristo, La Reina Margota).

Día 17, domingo 06/05/07
Hoy domingo he madrugado, porque tengo previsto visitar unos cuantos lugares de esta ciudad. Marsella está muy bien en el sentido de que casi todo está muy cerca y al igual que en Estrasburgo se puede llegar andando.
En el punto culminante de la ciudad, a 154 metros de altura, se ve desde lejos la basílica Notre Dame de la Garde (Nuestra Señora de la Guardia).
¡Que bonita se veía ayer noche desde el hotel!
Basilique Notre Dame de la Garde

Se erige la primera capilla en este
mismo lugar en 1214. En 1524
François I manda construir aquí
una fortaleza. La basílica actual,
hecha al estilo romano-bizantino
según los planos del arquitecto
Espérandieu*, es parte de los
grandes trabajos emprendidos
consagrada en 1864. Desde la Explanada se descubre una de las vistas más impresionantes de Marsella. Muy cerca de la basílica, andando en dirección del mar, está la estatua de David, una copia del original de Miguel Ángel, hecha también con mármol de Carrara y donada por el escultor Jules Cantini en 1903.
Otro edificio que impresiona y mucho, y que está muy cerca del hotel, es la Cathédrale de la Nouvelle Major (Catedral de la Nueva Mayor). Es del siglo XIX, de estilo romano-bizantino y el decorado interior está hecho todo en mármol y porfirio. Andando he llegado a la Vieille Charité (Vieja Caridad) un conjunto arquitectónico del siglo XVII que estaba destinado a abrigar los vagabundos y los huérfanos. Hoy en día es un centro multi-cultural que acoge exposiciones, el Museo de Arte africana oceánica amerindia, y el Museo de Arqueología del Mediterráneo. La capilla fue erigida en el siglo XVII según el diseño de Pierre Puget* y es de estilo barroco francés.
Se me ha ido el tiempo volando. Tengo mesa en el restaurante Le Libéral (El Liberal), aquí al lado. Me he reservado un Pot au feu (Puchero al fuego, tipo de cocido con carne verduras y patatas muy típico de la región), porque el día está un poco nublado hoy y apetece algo para calentar. Este restaurante prepara también unas buenísimas tripas a la Provençale, me han dicho, pero las tripas no son lo mío. De la carta de vinos he escogido un Côte du Rhône de la región y de postre una crème brûlée, que se parece mucho a la crema catalana de toda la vida.
Para digerir la comida me dirijo al Parc Borely. Con sus 40 hectáreas es el parque más grande de Marsella. Contiene un jardín estilo francés, un jardín estilo inglés, una rosaleda, un jardín botánico y un castillo. El castillo fue construido en el siglo XVIII. El parque Borely se encuentra a orillas de la cornisa y de sus playas.
Corniche J. F. Kennedy


La cornisa, un paseo a orillas del mar, fue alargada en los años sesenta del siglo pasado y dotada con el banco más largo del mundo (3 Km.). Este paseo ya se usaba desde 1848 y los viaductos que lo flanquean datan del Segundo Imperio. Un poco más recientes son las villas de los armadores al pie de la colina de Roucas-Blanc. La cornisa acaba en las playas de Gaston Deferre* que, ganadas del mar, ofrecen hoy en día numerosas posibilidades de paseo y deportes náuticos. Vuelvo al puerto y tras un corto paseo hasta el termino del puerto y luego girando a la derecha me encuentro con el edificio de la Opera. El incendio que sufrió en 1919 no dejó más que los muros maestros y el peristilo neo clásico de la época de Luís XVI. La Opera fue reconstruida en 1924 al puro estilo Art-Déco por los arquitectos Castel y Ebrard.

Opera David











Prefectura

* Más referencias bibliografícas:
Henri Jacques Espérandieu, arquitecto (1829-1874)
Pierre Puget escultor, pintor y arquitecto francés (Marsella 1620-1694). Barroco y realista, en contradicción con el arte oficial de su época, él es el autor de los atlantes del viejo ayuntamiento de Toulon, de obras religiosas en Gênes y de Perseo librando Andrómeda por Versailles (Louvre). Como arquitecto lo más notable que hizo, fue darle los planos de la capilla del hospicio de la Caridad a la ciudad de Marsella.
Gaston Defferre político francés (Marsillargues 1910-Marsella 1986). Alcalde de Marsella, diputado y después senador socialista de las Bocas del Ródano (Bouches du Rhône), fue después ministro de los departamentos franceses de ultramar (1956-57) y finalmente ministro de interior (1981-1984).


Día 18, lunes 07/05/07
Es hora de volver a casa amigos. Sin prisas pero con determinación. Desde Marsella y en estos días tenemos las siguientes opciones para volver:

1ª) En avión y vuelo directo llegando al aeropuerto de Barcelona a las 22h55, sin conexión para continuar hacia Menorca.

2ª) En avión con escala y con cambio de avión y terminal en París para tardar 4 horas en llegar a Barcelona (en total) y tener después conexión para Menorca.

3ª) En tren TGV tardando 8 horas en llegar a Barcelona retención en Port Bou incluida.

4ª) Buscar otro medio de transporte.

Yo me he decidido por la 2ª opción y así mi plan es el siguiente:

Vuelo con Air France, clase turista, de Marsella (MRS) a París (CDG).
Tipo de avión-319. Vuelo nº AF 7663.
Salida de terminal 4 (MRS) a las 10h50 y llegada a terminal 2 D (CDG) a las 12h20. Tengo 45 minutos para cambiar de avión y terminal. El equipaje cambia automáticamente de avión.

Vuelo con Air France, clase turista, de París (CDG) a Barcelona El Prat (BCN). Tipo de avión-320. Vuelo nº AF 1648.
Salida de terminal 2 F (CDG) a las 13h05 y llegada a terminal A (BCN) a las 14h50.

En Barcelona dirigirse con taxi al puerto y a la estación marítima. El rápido de Balearia sale a las 17h00. Tengo reservado asiento de 1ª para la travesía y posibilidad de comer algo a bordo. Llegada a Ciutadella de Menorca a las 20h50.

Anexo:
Para el viaje de mis sueños solo necesito DNI ó en su defecto un pasaporte.
No necesito visa ni vacuna alguna y tampoco tengo que tener en cuenta cambios de horario por estas fechas.




Bibliografía y reservas:

Libros: Petit Larousse en couleurs / Larousse
Knaurs Kulturführer in Farbe / Knaur
Baedekers Allianz Taschenbücher Reiseführer / Baedeker
Die 100 berühmtesten Rezepte der Welt / R. Göck / Sigloch S E
Atlas + mapas de carreteras de Europa
Internet: http://www…
atrapalo.com
tripadvisor.com
buerehiesel.es
guía michelin.com
vía, michelin.com
wikipedia, ciudades.com
fr.bookings.com
relaix & châteaux.es
lastminute.com
venere.com
govoyages.es
hotels.com
voyages-sncf.es
alsa.es
viator.com
europcar.com
europlan.com
cogito.fr/marseill/
plan-strasbourg.com
e-dreams.es
renfe.es
asturaventura.es
france-tours.es
webcity.com
francehotelreservation.com
directferries.es
mundoviaje.com
losviajeros.com
rumbo.es
es.tgv.com
vueling.com
lufthansa.com
avis.com
…y todas las ciudades y muchos restaurantes y otros lugares buscadas/os por su nombre a través de google.